3044am永利(中国)有限公司-GREEN NO.1

3044am永利  >  新闻中心  >  公司要闻 > 正文

航天科工助力五星红旗再次闪耀月球

发布时间:2024-06-04    【来源:新华社、央视新闻、中国的航天、航天科工】

3044am永利(中国)有限公司-GREEN NO.1

6月4日7时38分,携带月球样品的嫦娥六号上升器自月球背面起飞,随后成功进入预定环月轨道。嫦娥六号完成世界首次月球背面采样和起飞。此前,嫦娥六号顺利完成在月球背面南极-艾特肯盆地的智能快速采样,并按预定形式将珍贵的月球背面样品封装存放在上升器携带的贮存装置中。表取完成后,嫦娥六号着陆器携带的五星红旗在月球背面成功展开。这是中国首次在月球背面独立动态展示国旗。

五星红旗再次闪耀月球

嫦娥六号月面国旗展示系统由中国航天科工集团有限公司研制,是探月工程四期探测器系统的关键项目。由于落月位置不同,嫦娥六号国旗展示系统在嫦娥五号任务基础上进行了适应性改进,并开展了展示效果和产品寿命可靠性评估。


光线对于国旗的成像效果至关重要,由于嫦娥六号是在月球背面着陆,月面光线与旗面角度都发生了变化。为此,研制团队提出了多种改进方案,联合总体单位开展了多轮方案评估和地面模拟月面成像试验,以保证国旗的最佳成像效果。同时,研制团队开展了国旗展示系统寿命评估和验证工作,确保能够在月球背面可靠运行。


月面温差大、辐射强,普通材质的国旗难以满足要求。研制团队联合武汉纺织大学等单位开展了玄武岩纤维旗面的研制攻关,陆续攻克了纤维成型、织物织造、印花染色以及旗面与展开机构适配等技术难题,使生产的月面国旗能够适应月球表面的恶劣环境,保障了国旗展示任务的圆满成功。

“γ侦察员”护送“嫦娥”落月

此前,6月2日6时23分,嫦娥六号着陆器和上升器组合体在鹊桥二号中继星支持下成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区。

在嫦娥六号落月的最后阶段,一直在落月过程中值守的“刹车指令员”γ关机敏感器发出刹车指令,让嫦娥“翩然”落月实现了探测器“软着陆”,它将在这里实施人类首次月背采样返回任务。

如果说嫦娥六号是人类探索月球背面的“先遣队员”,那么由航天科工自主研制的γ关机敏感器就是护送嫦娥安全落月的“γ侦察员”。

    在嫦娥六号落月的最后阶段,安装在嫦娥六号底部γ关机敏感器开始实时精准测量嫦娥探测器与月球表面距离,当嫦娥六号落到距月面一定高度时,γ关机敏感器便会发出关机指令,关闭轨控和姿控发动机。
    关机指令的正确发出,是护送嫦娥落月关键动作,这短短的一瞬间决定着落月任务的成败。随着发动机反推力的撤离,嫦娥六号减速慢行“软着陆”,γ关机敏感器再次圆满完成了守护嫦娥落月的任务。

嫦娥六号的圆满降落再次验证了γ关机敏感器敏锐的“侦察精度”,这正是因为γ射线在具备“最强”精度的同时,也拥有受外部环境干扰小的特点,这让γ关机敏感器成为了探月任务中最可靠的护送者。

    据悉,γ关机敏感器先后应用于嫦娥三号至嫦娥六号,连续四次护送嫦娥落月。一次又一次的圆满护送,百分百的成功率,正是γ关机敏感器可靠性的最好证明。


Baidu
sogou

【关闭】    【打印】
Baidu
sogou